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1.刘强东最新表态：想尽一切办法保住兄弟们的饭碗，机器取代人工也不裁员
2.员工多次加班至凌晨：公司奖励100元，遭全网吐槽…
3.阿里员工十三薪并入年终奖，发放时间顺延
4.余承东：我们的门把手设计成业界学习标杆，友商都在模仿
5.立讯精密收购闻泰科技部分业务被罚90万元，回应来了
6.每天能赚2.75亿元以上！长鑫科技科创板IPO获上市委会议通过
7.董明珠回应不用海归派：坚信中国高校能培养世界级优秀人才
8.马斯克已讨论合并SpaceX，在公司内部已是公开话题
今日头条
HEADLINE NEWS
刘强东最新表态：想尽一切办法保住兄弟们的饭碗，机器取代人工也不裁员
5月27日消息，刘强东在最新内部讲话视频表示，“面对新技术的冲击，不论是商业模式创新，还是发展更多新业务，必须想尽一切办法保住数十万员工的饭碗，包括我们蓝领。”
他还表示，内部启动了“涅槃项目”，本质就是要保住无数个蓝领工人的工作。在新技术浪潮下，京东在全国建立了80多个robobase，为蓝领工人培训机器人维修保养等技能，让蓝领工人白领化。
刘强东称，“现在我们兄弟们很不容易，在大街上走，风里来雨里去，很苦很累，虽然我们给他们的收入待遇、各种保障是业内最好的，但对于我来讲，他们还是痛苦的，不是会让人享受的一种活”。
他强调，对于被机器取代的一线员工，京东一个都不会开除，京东要把新技术对蓝领工人及其家庭的冲击降到最低。（新浪科技）
国内资讯
DOMESTIC NEWS
员工多次加班至凌晨：公司奖励100元，遭全网吐槽…
5月27日消息，近日，广东一公司发布的表彰通报称，员工任劳任怨，多次加班至凌晨，甚至通宵作业，给予个人奖励100元，号召全体员工以其为榜样。该通知发布后引发网友质疑，有网友表示，这是鼓吹加班文化。
5月27日，公司工作人员告诉媒体，通报中部分内容措辞不当，与实际不符，实为员工出差时，因客户需求将白班调换成夜班，白天休息，晚上工作，不存在无薪加班。
工作人员还表示，公司是8小时工作制，只有特殊情况会临时调班，这次表彰属于额外奖励，是希望大家能像他一样在工作中灵活变通，员工本人接受表彰后没有任何怨言。（九派新闻）
阿里员工十三薪并入年终奖，发放时间顺延
5月27日消息，据阿里发布的全员信内容，自2027财年起，员工十三薪并入年终奖，改名为“并肩前行奖”，发放时间变更为和年终奖一起发放，即年终奖将由“并肩前行年奖”和“绩效年奖”两部分组成，单独列示。
这意味着阿里十三薪与年终奖合并后，十三薪发放时间会从之前每年随春节当月顺延至4-5月。
据了解，上述调整适用于工作地在中国内地的阿里正式员工，港澳台及海外地区以当地法律法规或公司当地政策为准。
全员信还提及，考虑到原十三薪的周期为自然年，年奖周期为财年，第一次并肩前行年奖将于2027年奖发放月发放。
若员工2026年1月1日到2027年3月31日均在岗，将获得1.25个月的并肩前行年奖。（九派新闻、北京商报）
余承东：我们的门把手设计成业界学习标杆，友商都在模仿
5月27日消息，在鸿蒙智行新品发布会上，余承东公开表示，问界系列车型的门把手安全设计，现在已经成为全行业友商纷纷参考学习的通用模板。
在全新一代问界M9的产品介绍环节，余承东专门讲到了新车搭载的门把手安全方案，这套方案配套了四重冗余设计，多重防护机制完全杜绝了极端场景下车门无法开启的安全隐患。
所谓四重冗余设计，指代整个门锁系统搭载四个完全独立的功能单元并行运行，通过预设的表决机制实现超高容错能力，允许最多两个单元同时失效的极端情况，也依然能保障门锁系统的安全运行，这套高可靠架构此前大多只应用在汽车制动、转向这类核心安全系统上。（快科技）
WPS 365变身一站式AI协同平台，金山办公用五年渠道政策让伙伴敢投入
5月27日消息，据雷峰网了解，2025年，金山办公分销渠道完成了第三次进化。从“关系驱动”到“能力驱动”，一套全新的体系立了起来，为此成功切入了民企市场。
值得注意的是，不同于往日的刻板印象，
金山办公民企分销渠道负责人朱郴向雷峰网表示，WPS 365的核心竞争力在于两大壁垒：一是凭借WPS客户端入口，实现无感化的企业非结构化数据治理，解决AI数据处理的前置难题，覆盖率远超竞品；二是专为文档场景训练的解析能力，能精准处理PDF、扫描件、复杂表格，让AI的理解基础更扎实。
此外，金山办公还推出了企业级的数字员工，比如财务专家、项目专家，让AI赋能企业高效运营。而这是那些只接个底层模型的厂商完全做不到的。
对于很多渠道都担心厂商政策不稳定的问题，朱郴也给了一颗“定心丸”：首先，金山办公已将渠道政策从一年一变升级为五年战略规划，且政策根据一线反馈动态优化，让渠道越做越赚钱；
其次，用制度保障收益确定性。金山办公已推出“合作计划”，分项目型和经销型两类渠道，并严格执行“客户报备优先”铁律——谁抢报备客户，必须原价向原渠道下单，客户续约权仍归原渠道。这能让渠道敢于投入。
立讯精密收购闻泰科技部分业务被罚90万元，回应来了
5 月 27 日消息，市场监管总局发布《收购闻泰科技股份有限公司部分业务违法实施经营者集中案行政处罚决定书》。
根据决定书，该局近日依法对立讯精密工业股份有限公司收购部分业务违反《中华人民共和国反垄断法》实施经营者集中案作出行政处罚决定，综合考虑立讯精密主动报告违法事实、完善反垄断合规管理制度并有效实施等情形，决定对其处以 90 万元罚款。
立讯精密方面回应称，本次处罚系公司收购闻泰科技部分业务未及时进行经营者集中申报，公司将依法按期缴纳 90 万元罚款，并进一步完善反垄断合规管理机制。（IT之家）
每天能赚2.75亿元以上！长鑫科技科创板IPO获上市委会议通过
5月27日，长鑫科技科创板IPO获上市委会议通过。长鑫科技此次IPO拟募资295亿元，用于存储器晶圆制造量产线技术升级改造项目、DRAM存储器技术升级项目、动态随机存取存储器前瞻技术研究与开发项目等项目。
今年一季度，长鑫科技成功扭亏为盈，归母净利润247.62亿元，平均每天能赚2.75亿元以上。上半年预计营收将达1100亿至1200亿元，同比增长612.53%至677.31%，归母净利润区间为500亿至570亿元。
据了解，长鑫科技不仅是国内规模最大、技术最领先的DRAM一体化制造商，其产能与出货量更是稳居中国第一、全球第四。（凤凰网科技）
董明珠回应不用海归派：坚信中国高校能培养世界级优秀人才
5月27日消息，近日，格力电器董事长董明珠在清华大学发表演讲并表示，自己曾因拒用海归派在网络上被炮轰，自己的本意不是说海归派不好，只是更坚信中国高校能培养出世界级的优秀人才。
据悉，去年第二届杰出女性专业论坛上，董明珠曾公开喊话2025届大湾区毕业生：“再招5000名大学生，格力电器为你们敞开大门，如果有喜欢格力的，可以去体验走进格力！”
值得注意的是，去年4月，董明珠连任格力电器董事后，在第一次临时股东大会上，她声称“绝不用海归派（有间谍），只在国内高校里培养自己的人才。”该言论一出，引起了社会极大反响和热议。（快科技）
小鹏机器人进入量产冲刺阶段！何小鹏内部动员讲话曝光，称是“国内唯一全栈自研的机器人公司”
5月27日消息，小鹏集团近日召开机器人量产动员大会，近千名员工参会，这标志着小鹏机器人业务正式进入量产冲刺阶段。
会上，何小鹏明确了关键时间节点：2026年底实现人形机器人量产、预计2027年一季度进入小鹏线下门店担任导购。
他同时强调，小鹏机器人从芯片到操作系统、从关节到灵巧手全线自研，是国内唯一全栈自研的机器人公司，前期高投入，将带来更高品质、更高颜值与更全面的能力。
在产能建设方面，小鹏人形机器人量产基地已于今年2月在广州天河区广棠科创城动工，占地约11万平方米，为全链条规模化生产提供支撑。（新浪科技）
蚂蚁集团高层调整：副总裁周芸调任蚂蚁国际担任COO，副总裁红由兼任客户体验与权益保障部负责人
5月27日消息，据了解，近日蚂蚁集团高层调整：副总裁周芸调任蚂蚁国际担任COO，直接向CEO杨鹏汇报；副总裁红由继续担任支付体验推进小组组长，兼任客户体验与权益保障部负责人。（了解蚂蚁集团的更多最新动态，欢迎添加微信LorraineSummer交流。）
资料显示，周芸现任蚂蚁集团副总裁、监事会主席。周芸自2014年12月加入蚂蚁集团，历任全面风险管理部总经理，现负责客户体验及权益保障部、业务资源管理部、置业部。周芸具有超过15年的风险管理经验，在加入蚂蚁之前，她在普华永道担任高级经理。（灵机智变）
快手Q1总营收337亿！可灵AI爆发，同比大增超300%
5月27日消息，快手发布2026年第一季度业绩。财报显示，2026年第一季度，快手总营业收入达到337亿元，包含线上营销服务和以电商为主的其他服务在内的核心商业收入同比增长10.7%。
2026年第一季度，快手经调整净利润达到34亿元。用户方面，2026年Q1，快手应用平均日活跃用户达到4.13亿，平均月活跃用户达到7.72亿，创历史新高。
亮眼的是，作为快手第二增长曲线，可灵AI商业化节奏持续提速。2026 年一季度，可灵AI营收突破 6.5 亿元，同比增幅超300%。截至今年3月，其年化收入运行率（ARR）接近5亿美元。
而在2月，可灵AI正式上线3.0系列模型，完成模型能力、产品体系与应用场景的全面升级。（新浪科技、快科技）
阿维塔招股书期满失效，相关人士：正筹备重新递交，IPO进程不受影响
5月27日消息，近日，阿维塔于2025年11月27日递交的港股招股书因满 6 个月，进入失效状态。据阿维塔相关人士透露，此次失效为IPO过程中常见技术性流程，整体上市推进节奏不受影响，公司正根据要求更新招股书，将尽快重新递交。
据港交所规则，招股书自递交之日起6个月内若未完成上市聆讯及挂牌，申请文件将自动失效。行业人士分析，当前港股市场IPO审核周期普遍较长，仅5月份就有超过20家企业招股书相继失效。按照规则，企业可在3个月内重新递交。
阿维塔定位原创、智能新豪华电动汽车，汇聚了长安汽车、华为、宁德时代三家行业巨头的优势资源。值得一提的是，阿维塔还以115亿元投资华为引望10%股权，构建起以资本为纽带的利益共同体。（新浪科技）
抖音Apple Store官方旗舰店首次参与618大促
5月27日，抖音平台消息显示，Apple Store官方旗舰店首次参与抖音平台大促。
其中，iPhone 17 Pro、iPhone 17 Pro Max至高优惠1000元，到手价分别为7999元起和8999元起；iPhone Air直降2000元，到手价5999元起；Apple Watch Series 11、AirPods 4等也有不同程度优惠。（第一财经）
拼多多发布Q1财报：营收1062亿元，新拼姆业务已获150亿元注资
5月27日消息，拼多多发布截至3月31日的2026年第一季度财报。
数据显示，拼多多今年Q1营收1062亿元，同比增长11%；归母净利润125亿元，同比下降15%。公司净利润下降主要源于“千亿扶持”及重仓供应链的持续投入，一定程度上影响了短期的业绩表现。
去年12月，拼多多宣布将公司的战略重心聚焦到“重仓中国供应链”，力争三年再造一个拼多多。今年一季度，新拼姆业务进入深化发展阶段，团队加速整合“拼多多+Temu”的供应链资源。
目前，新拼姆专项公司首期已获150亿元现金注资，平台计划未来三年在此项业务上累计投入1000亿元。（快科技）
国际资讯
FOREIGN NEWS
马斯克已讨论合并特斯拉SpaceX，在公司内部已是公开话题
5月27日，据外媒报道，随着埃隆·马斯克准备将第二家市值达到万亿美元级别的公司推向公开市场，有望执掌美国十大最有价值企业中的两家，市场上有越来越多的人猜测，他的最终目标是将这两家公司合二为一。截至发稿，SpaceX和特斯拉尚未就此置评。
SpaceX预计将在两周多后在纳斯达克上市。此前，该公司在今年早些时候与马斯克的AI公司xAI合并时，私募市场估值已达到1.25万亿美元。目前，特斯拉的市值约为1.6万亿美元。
据知情人士透露，由于SpaceX和特斯拉共享了大量资源，马斯克已与同事讨论过将两家公司合并的可能性。
一名现任特斯拉员工表示，该公司的许多员工长期以来一直认为，合并交易最终会发生，而且这已是公司内部公开讨论的话题。（凤凰网科技）
苹果MacBook Pro将迎史上最大改款：首发OLED触控屏与M6芯片
5月27日消息，据外媒报道，苹果正计划于今年晚些时候或明年初推出Mac产品线史上规模最大的一次硬件重构。
新款MacBook Pro将首次在Mac产品线上采用OLED显示屏，取代现有的mini-LED技术。伴随屏幕材质升级，该设备还将成为苹果首款支持触控操作的Mac电脑。
核心性能方面，新机将搭载采用台积电2纳米制程工艺的M6系列处理器（M6 Pro / Max）。得益于GAA架构与先进封装技术，M6芯片在同等功耗下性能预计提升约18%，同等频率下功耗降低约36%，能效比实现代际跃升。
在定位上，这款新机型将高于现有的M5 Pro和M5 Max机型。苹果内部正在考虑将其重新命名为“MacBook Ultra”，以凸显其旗舰地位。该机预计于2026年10月或11月正式发布。（快科技）
美国公布最新月球基地建设路线图
5月27日消息，当地时间周二，美国国家航空航天局（NASA）发布月球基地建设路线更新，同时基于最新路线图向多家商业航天公司授予订单。
NASA披露了3项计划于今年实施的月球基地任务，这些任务均属于NASA月球基地建造计划的第一阶段，该阶段将持续到2029年。随后在2029年至2032年的第二阶段中，NASA将组装半永久性设施，最终目标是2032年实现人类在“月面持续存在”。
具体来看，今年NASA的工作安排聚焦于两个问题：怎么把载荷从地球送到月球、送上去后怎么在月面运输。
NASA也在周二披露“落月”任务的最新进展。位于美国南加州的NASA喷气推进实验室目前正在负责该任务的设计开发与原型硬件测试。
同时，NASA已选定Firefly Aerospace公司建造用于将这些无人机从地球轨道运送至月球的航天器。任务目标发射时间为2028年。（财联社）
Model S/X未来会回归？特斯拉副总裁：不排除
5月27日，据外媒报道，特斯拉近期已经停产Model S和Model X，但其高管透露，这两款车型未来存在回归的可能性。
在播客采访中，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维谈到停产决定时表示：“当时觉得现在不是继续做这款车的合适时机。这并不意味着它们会永远消失。话不能说绝。”
需要说明的是，莫拉维并未表示特斯拉目前正在积极研发新款Model S或Model X，但他也没有排除这种可能性。
他还为这两款车的停产提供了一个新的理由：全球碰撞测试要求。莫拉维表示：“大约每五年，欧洲新车安全评鉴协会就会更新其测试规程。”（凤凰网科技）
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